David Hardy

Profil professionnel
Ingénieur freelance spécialisé en conception de produits et systèmes mécaniques, avec plus de 25 ans d’expérience dans la création de concepts innovants pour l’automobile, l’aéronautique, les véhicules spéciaux et le sport & loisirs. Expert en matériaux composites et procédés de fabrication, je conçois et accompagne le développement de produits uniques, de l’idée au prototype, avec plusieurs brevets et marques déposées à mon actif.

Expériences professionnelles
VESO Concept – CEO/CTO/COO/CFO (2008–2025)
• Création et direction d’une société d’ingénierie spécialisée en conception produit et systèmes mécaniques
• Développement de solutions innovantes en biocomposites pour la mobilité et le sport & loisirs
• Conception de prototypes, accompagnement clients et transfert vers l’industrialisation
• Coordination de projets collaboratifs (Cleansky, Ademe)
• Collaboration avec des clients majeurs : Airbus, Renault, PSA, Alstom, Dassault…

UNIT Product – Co-fondateur et Directeur Général (2019–2025)
• Développement de procédés de production de panneaux composites biosourcés et recyclés
• Conception de machines spéciales et brevets associés
• Pilotage de la mise en œuvre industrielle et organisation des procédés

COBRATEX – Co-fondateur (2013–2016)
• Conception et brevet d’une machine de défibrage de bambou
• Développement de procédés pour la fabrication de lamelles composites
• Innovation dans l’utilisation de matériaux naturels dans l’industrie

Beltoise eTechnology – Directeur technique (2017–2018)
• Conception d’une architecture de véhicule sportif électrique
• Coordination des partenaires techniques et suivi du développement R&D
• Définition de solutions mécaniques innovantes pour la mobilité électrique

RENAULT – Responsable produit freinage (2001)
• Développement d’un nouveau disque de frein plus léger et moins coûteux
• Optimisation des procédés d’étude, de fabrication et validation essais

PSA Peugeot Citroën – Chef de projet véhicule basse consommation (1999–2000)
• Responsable conception freinage sur véhicule basse consommation (<90g/km CO2)
• Optimisation des procédés pour réduire masse et frottements mécaniques

Formations
• DESS Dynamique des structures modernes – Université Paris VI (1999)
• Licence & Maîtrise Technologies mécaniques – Univ. Toulouse (1997)
• DUT Génie Mécanique et Productique – Univ. Toulouse (1995)
• Formations complémentaires : composites, CAO (Catia, Solidworks), gestion de projet, industrialisation, Management de projet